Sepuede dar la circunstancia de que las marchas no lleguen entrar en frío, pero sin embargo con el motor arrancado y en caliente, el cambio de marchas funciona a la perfección. Esto quiere decir que la viscosidad del lubricante está demasiado elevada , de modo que se debería proceder a sustituir el lubricante por uno con la viscosidad más
Laprimera marcha se utiliza para arrancar el automóvil desde una posición de reposo. Generalmente, se cambia a segunda marcha cuando el vehículo alcanza alrededor de 10 a 15 kilómetros por hora (6 a 9 millas por hora). Cambiar a una velocidad más alta puede hacer que el motor trabaje en exceso y aumente el consumo de Cambiode marcha: La primera velocidad. No hay una norma fija, pero como referencia hay que cambiar a segunda aproximadamente a los 2 segundos de iniciar la marcha, o al recorrer los primeros 6-8 metros sin acelerar bruscamente. Si inicias la marcha en una pendiente cuesta abajo puedes pasar a la segunda velocidad de forma Lasmotos emplean cambios secuenciales, que son mucho más directos y que pueden engranar las marchas sin uso del embrague. Su arquitectura es muy diferente a la de un coche. Y mucho más ingeniosa. Por eso los coches de competición empezaron a usarlas desde los años ’80, en cuanto los materiales aguantaron la superior potencia yLamarcha de un carro se refiere a la posición o velocidad a la cual se encuentra la transmisión del vehículo. En los vehículos con transmisión manual, también conocida como transmisión estándar o mecánica, la marcha se selecciona mediante el uso de una palanca de cambios. En cambio, en los vehículos con transmisión automática, la
7JQwQ.